一些新式电动行李箱将传统行李箱和电动滑板车的功用合二为一：内置电池供电，配有骑行把手，运用者能够像骑电动自行车相同坐在行李箱上，滚动把手驱动滑轮前行。
电动行李箱在国际多国敏捷盛行，但也引发了一些忧虑：便当和安全怎么平衡？
图说：外国客人体会电动行李箱。GJ
日本多地严厉管控
在日本，一只电动行李箱价格约为10万日元，相当于一部智能手机的价格。此类产品被用作代步东西，运用范围从机场拓宽到街头，但安全隐患也随之显现。
在机场航站楼，一些旅客诉苦“乘坐电动行李箱的人从身边呼啸而过”，通行次序和本身安全遭到了影响。
日本各大机场连续发布公告，提示旅客在机场内制止或尽量防止运用此类交通东西。警方忧虑外国游客不熟悉交通法规，敦促零售商家充沛奉告顾客相关规则。
近来，一名外国男孩在日本闹市区骑行电动行李箱，被正告该行为违法。3月，警方拦停一名在大阪人行道骑行电动行李箱的留学生，以为属无证驾驭机动车，涉嫌违背路途交通法，并移送至检方。
公共安全引发重视
电动行李箱归于新事物，国际各地的办理办法各不相同，还在不断探索完善。一些国家法律规则，电动行李箱和滑板、旱冰鞋相同，不归于路途交通东西，不能作为代步东西上路，只能在关闭小区、广场等非路途运用。
鉴于电动行李箱的最高时速可超越12公里，且载客分量非常可观，日本交通法将电动行李箱归类为“机动自行车”。按照规则，“驾驭”电动行李箱应依法挂号并装备后视镜和转向灯等，需求考取驾照、购买稳妥，驾驭时还要戴头盔。
近年来电池技能的前进催生出不少新式出行东西，但因锂电池存在安全隐患，美国多家航空公司早在2018年就制止旅客带着不行拆开电池的电动行李箱上飞机。
电动滑板车也已遭到日本政府监管，规则不满16岁的未成年人不得驾驭，车身标准超出必定巨细的驾驭者应持有驾照。
澳大利亚墨尔本近来则以“不行承受的安全危险”为由制止租借电动滑板车，数据显现2022年墨尔本有近250名滑板车骑手因事端被送入急诊室，死伤者主要是年轻人。
实习生 张小安 新民晚报记者 吴宇桢