极目新闻评论员 吴双建
4月18日,浙江杭州,有女网友反映带电动行李箱不让进地铁站,视频中显现,在安检处,当事人拍了自己的电动行李箱,说无法上杭州地铁,杭州地铁客服工作人员称,假如是正常拖着带着过安检,跟安检人员讲下是能够带进站的,可是不能骑在上面,也就是说不能用它代步。(据4月19日华商报报导)
报料女生的电动行李箱(视频截图)
不知道客服所称“跟安检人员讲下是能够带进站的”是什么意思。依据钱江视频报导,杭州地铁客服又是一个说法,从2023年9月5日起,就现已制止带着各类以电池作为能量来历的代步车,上一年就现已清晰不能带电动行李箱乘地铁。
另据2023年12月潮新闻报导,针对电动行李箱能否搭乘地铁的疑问,杭州地铁运营有限公司标明,为保证乘客出行安全,现在除自己运用的无障碍用处电动轮椅外,制止带着各类电动车及电动车电池等乘坐地铁。该负责人解说,“电动行李箱”契合相关界说,因而制止带着进站搭车。
相关报导截图
明显,“是否骑行”“有没有跟安检人员讲一下”,恐怕不是女孩遇阻的关键性要素。
电动行李箱现在商场比较火爆,能否带上飞机或搭乘地铁,一直是社会重视的焦点。据了解,现在国内大多数机场答应随身带着额外能量以内的电动行李箱上飞机,但不能邮寄。假如要邮寄,则需求拆下电池。可是,各个城市的地铁,对此规则很不共同。
据报导,西安地铁对电动行李箱没有任何约束,能够直接搭乘。北京地铁规则,一切的电动代步东西都不能带上地铁。针对电动行李箱,客服人员称“大概率是带不了的”。上海地铁则标明,能够带着但不能在站内骑行。
相关报导截图
也就是说,有的城市能带,有的不能,有的则处于含糊状况。这就标明,带电动行李箱到全国跑,乘坐地铁时或许会有不同的遭受。
网上有视频显现,针对顾客的疑虑,有商家将电动行李箱带进地铁站而且骑行,然后宣扬称,“谁说不能带进地铁站,现在信任了没有?”在此主张有疑虑的顾客购买前一定要稳重,不要偏听偏信。
客观来说,电动行李箱是不是归于电动代步东西,这里是有争议的。由于安装有电池,是不是安全,地铁运营方的疑虑也不能说没有道理。别的,乘客假如在站内骑行,的确有撞人或坠落的危险。可是,详细到某座城市,仍是应该给出准信。就以杭州地铁为例,客服给不同媒体的答案不同,就令人十分隐晦,乘客究竟该听谁的?
相关视频报导截图
别的,从杭州地铁的禁带物品规则和图示里,并没有专门说到电动行李箱。相关规则和图示中,标明晰“小型电瓶车(无脚踏链条)”“电动自行车(含折叠)”“电动独轮车”“电动滑板车”,后边加了一个“等”字。电动行李箱属不归于“等”的规模?鉴于电动行李箱的日趋盛行,假如真的制止,就在安检前的图例中进行明示。假如能够带着,仅仅制止骑行,相同应该有“温馨提示”。这样,能够削减安检人员和乘客之间的胶葛。
总归,不论地铁禁带电动行李箱是否合理,首要应该统一标准,给大众清晰的答案。
(来历:极目新闻)
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一、梅赛德斯-奔驰(我国)轿车出售有限公司:
召回编号S2025M0057V:自2025年5月8日起,召回出产日期在2024年2月27日至2024年3月8日期间的部分进口CLA轿车,合计75辆。
本次召回范围内的部分车辆,后轴的制动软管因长度误差或许与周围部件触摸,车辆长期使用后,或许导致制动软管磨损,形成制动液走漏,影响相应制动回路的制动功能,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(我国)轿车出售有限公司将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费查看后轴的制动软管,如不符合要求,则进行替换,以消除安全隐患。
二、北京奔驰轿车有限公司:
召回编号S2025M0058V:自2025年5月22日起,召回出产日期在2023年3月20日至2024年5月28日期间的部分国产EQE SUV车辆,合计64辆。
本次召回范围内的部分车辆,因为出产误差,轮毂饰板无法接受车辆行进时的应力。极点情况下,轮毂饰板或许与轮毂别离,对其它路途使用者形成风险,存在安全隐患。
北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费查看轮毂饰板,如不符合要求,则进行替换,以消除安全隐患。
本次召回为2024年12月31日发布的《梅赛德斯-奔驰(我国)轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司召回部分进口及国产轿车》有关EQE SUV车辆召回活动的扩展召回。
梅赛德斯-奔驰(我国)轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司将经过挂号信等方法,告诉有关车主此次召回事宜。用户能够经过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时刻为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录商场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn,重视微信大众号(SAMRDPRC),了解更多信息,反映缺点头绪。
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