特朗普征收145%关税，我国制造商向美国客户清晰表明：不会降价！中方加征125%对等关税
2025年4月10日，美国政府宣告对我国输美产品征收的“对等关税”税率进步至125%。美方这一行为严峻违反国际经贸规矩，违反基本经济规律和知识，归于单边霸凌钳制做法。
依据相关法律法规和国际法基本原则，经国务院同意，自2025年4月12日起，我国调整对原产于美国的进口产品加征关税办法，将税率从84%进步至125%。鉴于现在关税水平下，美国输华产品已无商场承受或许性，假如美方持续对我国输美产品加征关税，中方将不予理睬。
美国政府宣告对一切交易同伴征收所谓“对等关税”后，苹果等美国科技企业股票跌幅显着。有组织指出，加征关税或许会使苹果手机价格上涨30%-40%。以一部256GB版别的iPhone 16 Pro为例，官方价格为1100美元，制作本钱约为580美元。在美国宣告对华加征34%的所谓“对等关税”后，加上已有的20%关税，总关税税率将到达54%，添加的税额将到达296.86美元，使一部手机的本钱上升到876.79美元，涨幅超越50%。
即便将iPhone搬回美国制作，本钱也不会下降。美国企业仍将为许多进口零部件付出关税，加上在美国拼装一台iPhone的人工本钱比我国高，全体算下来或许比从我国进口还贵。据预测，这一轮关税本钱给苹果公司带来的丢失或许高达每年330亿美元，相当于其2025财年经营赢利的26%。戴尔、惠普等其他科技公司面对的压力更大，添加的关税本钱或许等于其2025年的预期净赢利。
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美国轿车商场的进口依赖度较高，去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的，即便是美国本乡制作的车辆，一般也包括很多外国零部件。因而，这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱，并打乱全球供应链。剖析指出，新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客，轿车价格或许上涨数千美元，进而对轿车出售形成冲击。此外，轿车本钱的添加或许导致需求下降，尤其是在顾客财务状况较弱的情况下，估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下，轿车进口商将有时机认证其美国产部分，相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是，这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明，轿车关税对轿车行业是“严重冲击”，并正告称这一方针或许导致美国经济衰退，一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满，并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”，着重欧美供应链深度交融，关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”，并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国，批判关税违反美墨加协议，要挟经济一体化。
整体而言，美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击，也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查，但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自：金融界
作者：调查君
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