与此一同,进入2025年,一场长达数月的“蛋荒”席卷美国。有学者指出,假如美国持续推广“对等关税”方针,它最首要的交易同伴会受伤,比方加拿大和墨西哥。而在这个决议中终究受损的将会是美国人自己。
美国总统特朗普向全球发起关税战,导致许多企业本钱上升,产品价格上涨。 与此一同,进入2025年,一场长达数月的“蛋荒”席卷美国。有学者指出,假如美国持续推广“对等关税”方针,它最首要的交易同伴会受伤,...
4月18日,#美国人喜爱的“三蹦子”或许要断货了#的论题冲上热搜。据我国商报4月18日报导,近来,一则关于“我国三蹦子在美商场供应改变”的音讯引发网络热议。4月17日,河南郑州一家出产电动三轮车(俗称...
【环球时报驻美国特约记者 萧达 王逸】当地时间15日,美国总统拜登在白宫宣布其总统任内的离别讲演。他坐在椭圆形办公室的“坚决桌”前,用19分钟的讲演总结了自己4年来的总统任期,一起也将完毕其在华盛顿长...
中心观念:
到北京时刻11月6日晚上8点,特朗普取得277票,超越胜选所需的270票,重返白宫。从原因看,由于高通胀影响,在拜登任期的前三年,坐落“铁锈带”摇晃州(密歇根州、宾夕法尼亚州、威斯康星州)的居民实践薪资收入增速均值为负,选民对“拜登经济学”感触欠安。此外,坐落美国南部的佐治亚州、内华达州以及亚利桑那州的3个摇晃州也由于不合法移民问题挑选支撑特朗普。一起,10月飓风突击北卡罗来纳州、佐治亚州,拜登政府应对不力,导致终究选情转向特朗普。
众议院悬而未决:特朗普横扫,仍是“跛脚政府”?大选之前,民调数据显现共和党大概率能够拿下参议院,众议院归属则存在较大悬念,主因本次众议院435个座位悉数改组,且众议员候选人数很多、知名度较低,民调数据显现两党选情胶着,且众议员推举更简略遭到所属党派及总统支撑率的触及,因而其归属存在较大悬念。
危险提示:地缘抵触发酵抬升大宗商品价格,美国经济超预期回落。
一、特朗普承认胜选,哈里斯为何输掉了摇晃州之战?
到北京时刻11月6日晚上8点,特朗普取得277票,超越取胜所需的270票,承认胜选。按常规,新总统将于下一年1月20日与前届总统交代。印度、日本、乌克兰、法国、英国等多位领导人恭喜特朗普胜选。
哈里斯为何输掉了摇晃州之战?从2024年大选成果能够看出,民主党根本确认输掉了一切摇晃州(密歇根州、宾夕法尼亚州、威斯康星州、亚利桑那州、北卡罗来纳州、内华达州、佐治亚州)。其间,坐落“铁锈带”的密歇根州、宾夕法尼亚州、威斯康星州的倒戈是哈里斯败选的首要因素。在大选之前,哈里斯在上述三州提早投票中保有优势,考虑到哈里斯的根本盘有226票,离胜选所需的270票只差44票,这意味着哈里斯只需守住这三个州就能够赢得大选。
可是从成果上看,哈里斯根本确认输掉了密歇根州、宾夕法尼亚州、威斯康星州3个在选前被以为有期望取胜的州。从原因看,上述三州都为制造业兴旺的传统工业重镇,但由于美国制造业的式微沦为“铁锈”地带。虽然拜登任期内企图经过引领制造业回流拉动经济,但由于高通胀影响,拜登任期的前三年(2021至2023年)该区域居民实践薪资收入增速均值为负,选民对“拜登经济学”感触欠安,转向支撑特朗普,而特朗普也有意以关税、动力、提振制造业为抓手,争夺选民。
此外,坐落美国南部的佐治亚州、内华达州以及亚利桑那州的3个摇晃州也由于不合法移民问题挑选支撑特朗普,其间前两州在本年1月揭露支撑得克萨斯州驱赶不合法移民的操作。一起,10月飓风突击北卡罗来纳州、佐治亚州,拜登政府应对不力,多达51%的人以为政府供给的救灾支撑不行,导致终究选情转向特朗普。
来历:高瑞东微观笔记中心观念:到北京时刻11月6日晚上8点,特朗普取得277票,超越胜选所需的270票,重返白宫。从原因看,由于高通胀影响,在拜登任期的前三年,坐落“铁锈带”摇晃州(密歇根州、宾夕法尼...
NO.1 中美举办第18次国防部作业接见会面9月14日至15日,第18次中美国防部作业接见会面在北京举办。中心军委世界军事协作作业室领导与美国防部助理国防部长帮办一起掌管此次接见会面。两边就中美两军联...
而据另一媒体报道,白宫周三已向其证明,特朗普的确正在考虑豁免轿车制作商部分关税。此外,还有媒体报道称,特朗普计划豁免轿车零部件的部分关税,其间包含对进口钢铁和铝产品征收的关税。
据内部人士泄漏,特朗普此举被称为对关税的“分层处理”(destacking)。不过需求留意的是,上述豁免将保存特朗普对一切进口外国制作轿车(整车)征收的25%关税,也不影响定于5月3日开端履行的对进口轿车零部件征收的25%关税。
此外,特朗普周三还表明,对从加拿大进口到美国的轿车征收的25%的关税可能会进步。
他在椭圆形办公室对记者说:“当我对加拿大征收关税时,他们付出25%的关税,但就轿车而言,关税可能会上升。咱们所做的就是说,‘无意得罪,咱们不想要你们的车。咱们真的想制作咱们自己的轿车。’”
曩昔一周,轿车业高管加大了对关税的批判力度,Stellantis董事长John Elkann正告称,特朗普的交易方针“使美国和欧洲轿车职业面对危险”。另一位轿车业高管也表明:“咱们已敦促政府不要一遍又一遍地对咱们征收这些关税……由于这的确危及咱们职业的健康。”
此外,代表美国轿车职业的六大安排也不同寻常地联合起来,游说特朗普政府不要征收这项关税。这些安排代表特许经销商、供货商和简直一切首要轿车制作商,但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的轿车制作商的名单之列。
他们在致特朗普政府官员的一封信中表明,行将征收的关税可能会危及美国的轿车出产。信中指出,许多轿车供货商现已“陷入困境”,无法接受额定的本钱上涨,然后导致更广泛的职业问题。
特朗普总统已表明乐意重新考虑政府对进口轿车零部件征收25%关税一事 ——类似于最近同意的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个活跃的发展以及令人欣慰的行动。”信中写道。
因而,特朗普的最新退让将标志着轿车职业获得开始成功,一起也标志着特朗普在其最急进的关税方针上再次有所“畏缩”。
特朗普上星期也曾暗示将为轿车职业供给“协助”。此前,他还提出,只需企业恪守2020年《美墨加协议》(USMCA)的规则,就为从墨西哥和加拿大进口的轿车供给更优惠待遇。
关于契合USMCA协议条款的整车和零部件,仅就其“非美国内容”部分征收25%的关税。知情人士对媒体表明,现在商洽的要点首要是怎么简化关税的履行,例如简化轿车零部件来历的规则。
财联社4月24日讯(修改 黄君芝)据报道,美国总统特朗普正方案豁免轿车制作商的部分最严峻关税。媒体剖析称,这是在近几周职业高管的激烈游说下,美国在交易战中做出的又一次退让。 而据另一媒体报道,白宫周三...