多国经济学家谈美加征关税：哀声一片 美国政府仍要不闻不问吗？
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美国轿车商场的进口依赖度较高，去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的，即便是美国本乡制作的车辆，一般也包括很多外国零部件。因而，这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱，并打乱全球供应链。剖析指出，新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客，轿车价格或许上涨数千美元，进而对轿车出售形成冲击。此外，轿车本钱的添加或许导致需求下降，尤其是在顾客财务状况较弱的情况下，估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下，轿车进口商将有时机认证其美国产部分，相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是，这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明，轿车关税对轿车行业是“严重冲击”，并正告称这一方针或许导致美国经济衰退，一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满，并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”，着重欧美供应链深度交融，关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”，并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国，批判关税违反美墨加协议，要挟经济一体化。
整体而言，美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击，也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查，但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自：金融界
作者：调查君
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小产品城以为，依据义乌商场出口结构多元化、供给链耐性杰出等特色，结合当时运营数据，此次关税方针调整对全体事务无实质性影响，对义乌出口影响有限。义乌商场产品品类丰厚且刚需特点明显，包括日用消费品全链条，供给足够、质量安稳、性价比高，在全球商场坚持微弱竞争力。
义乌商场交易同伴日趋多元。2024年，义乌市对共建“一带一路”国家算计进出口4133.40亿元，同比增加18.2%，占同期义乌市进出口总值的61.8%，成为拉动外贸增加的中心动力。小产品城依托义乌商场“一带一路”节点优势，已构成掩盖亚洲、非洲、中东、东南亚及拉美等新式商场的全球化网络，客户分散度高，抗单一商场危险才能杰出。
义乌商场对美出口影响有限。2024年，对美出口首要会集在纺织服装、轻工产品和机电产品。轻工产品中以玩具、圣诞用品、小家电等日用消费品为主，该类产品美国本乡人工、仓储等本钱占终端价格份额较高，加征关税后仍具有价格优势。经小产品城调研，现在义乌世界商贸城有3000余家商户参加对美交易，其间直接展开对美交易的商户为100余家。关于美国加征关税形成的赢利空间紧缩等问题，商户遍及表明可通过产品提价、进步产品附加值、优化生产流程、增强企业本身竞争力等方法来下降影响。
此次关税方针调整对小产品城全体事务影响有限，首要得益于义乌商场出口结构多元化、供给链耐性杰出等优势。义乌商场产品品类丰厚、交易同伴多元化，对美出口影响有限，商户可通过多种方法下降影响。
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本文源自：观念网
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